CEREMONIE DE REMISE DE DIPLÔMES D'ARCHITECTES 8ème PROMOTION – 22 Février 2024
Showreel
UN ECOGITE AU BORD DES CHUTES DE LA MOUANKEU
Le projet, un écogite aux bords des chutes de la Mouankeu, est une forme de réponse urbaine et architecturale aux problèmes écotouristiques qui font l’objet d’intérêts particuliers. Il s’inscrit dans une vision de bien-être en offrant un cadre agréable inspiré d’une architecture locale et où le développement durable et la protection de l’environnement sont les points focaux.
Djiango Mamkoue Josepha
Master 004-17
UN CENTRE COMMERCIAL A DOUALA
La ville de Douala confrontée à l’épineux problème du devenir de son port concurrencé par les tout nouveaux ports en eaux profondes de Kribi et de Limbé a une occasion idéale de proposer une réponse architecturale et urbanistique pour la réorientation des infrastructures portuaires délaissées et la redynamisation de l’économie locale en majeur partie dépendante du port. Pour ce faire il se propose de requalifier le port de Douala en lui donnant un tout autre rôle notamment en y implantant un Centre de Conférence, bâtiment au charme idyllique entre eau, terre et ciel.
Kemjio Ngueguim Chavany Lezzy
Master 004-17
CONSTRUCTION EN ZONE SISMIQUE : REAMENAGEMENT DU QUARTIER POTO-POTO A BUEA ET PROPOSITION DE MODULES DʹHABITATS PARASISMIQUES
Le projet situé dans le quartier de Potopoto à Buea aborde les différentes problématiques des risques sismiques par une stratégie de réaménagement de la zone tenant compte de la géographie du site, du risque, des différentes voies d’accès, ainsi que des espaces libres à aménager. Le projet architectural s’appuie sur cette stratégie de réaménagement pour le développement d’une proposition d’habitat type, et d’un soubassement particulier.
Njoya Marc Donald
Master 004-17
ROUTE RAIL FLEUVE : UNE PLATE-FORME MULTIMODALE A LA CROISEE DES VOIES
La position géostratégique de la ville de Mbalmayo et la valeur historique de son patrimoine permet de l’établir à l’échelle nationale comme une zone de confluence au travers de ses ouvertures fluviale, ferroviaire et routière. Le projet considéré à l’échelle urbaine comme un futur nœud stratégique pour les différents réseaux de transport en commun, se propose également de juxtaposer plusieurs flux (route, rail, fleuve) dans l’optique de résoudre les maux qui gravitent autour de la mobilité interurbaine à l’échelle départementale, nationale et sous-régionale
Ntsama Mbarga Nicolas Sixte Libert
Master 004-17
REHABILITATION DE LA STATION RADIO DE LOLODORF
La réhabilitation du patrimoine culturel historique qu’est la station radio de Lolodorf vise premièrement à une revalorisation des matériaux alternatifs tels que le bois, le bambou de chine ou le raphia auprès d’une population locale réservée quant à leur durabilité. Elle permet plus avant une prise en compte des enjeux économiques, environnementaux et culturels engagés pour le développement d’une telle filière à l’échelle de la ville, du pays et de la planète.
Ntsama Ondo Sonia
Master 004-17
LE SIEGE DU SENAT
Le Sénat, chambre haute du parlement et deuxième autorité après la Présidence de la République occupe les locaux de l’Agence de Régulation des Marchés Publics après un passage au Palais des Congrès lors de sa création. Il convenait qu’une telle institution dispose de son propre siège conformément aux logiques d’aménagement de la sphère socio politique. Dans cette dynamique, le projet se propose de concevoir le siège du Sénat en tant qu’institution et lieu de pouvoir accessible aux populations locales.
Abdel Kader Cisse
Master 006-19
RESTRUCTURATION DʹUN MARCHE URBAIN : CAS DU MARCHE DU MFOUNDI
Une démarche prospective et expérimentale fait le choix d’illustrer la thématique de l’intégration de l’agriculture urbaine au sein des villes par l’implantation d’un projet expérimental au sein du marché du Mfoundi à Yaoundé, capitale du Cameroun. Reflet d’une conviction, d’une posture et d’un engagement tant sous une forme urbaine qu’architecturale, l’objectif visé dans la conception s’est illustré par un projet fort et marquant aussi bien sur son aspect conceptuel que sur sa forme, implanté dans une zone symbolique du quotidien des Yaoundéens.
Amougou Mveng Jemba Claude Cedric
Master 006-19
UN PARC URBAIN A YAOUNDE
Sous la pression démographique, les préoccupations environnementales et paysagères ont été reléguées au second plan, le projet en réponse suggère donc de préserver un grand poumon vert au sein de la ville de Yaoundé pour le mieux vivre des populations. Le site du projet, d'une superficie de 21,5 hectares, a été soigneusement choisi pour éviter les démolitions. Les principales intentions du projet peuvent se résumer à nettoyer le site et ses rivières, accueillir les activités existantes du site, protéger la biodiversité locale, améliorer la sécurité et concevoir un parcours à travers un immense parc urbain.
Batibonak Dove
Master 006-19
UN CENTRE DE REINSERTION POUR ENFANTS DE LA RUE A DOUALA LIEU DIT PK24
La ville de Douala eu égard à sa taille et sa périphérie est lourdement affectée par le phénomène des « enfants de la rue » terme utilisé pour décrire les enfants de plus en plus jeunes dont la ville est devenue, en raison de causes diverses, le véritable lieu de vie de jour comme de nuit. Le projet se veut d’apporter une contribution pour la résorbtion de ce phénomène en se positionnant comme une alternative à la rue et à la prison à travers un complexe aux fonctions multiples ayant pour finalité la réinsertion sociales des enfants pris en charge au sein du centre.
Mbeghapap Leopold
Master 006-19
LOGEMENT EVOLUTIF A TIKO
La ville agricole de Tiko a connu un développement rapide où l’habitat sommaire destiné à l’origine aux ouvriers des plantations a servi de socle à une urbanisation non maîtrisée. Les logements individuels ont évolué avec plus ou moins de bonheur par une auto-construction d’élargissement en fonction du statut familial de l’ouvrier et de ses capacités financières. En réponse aux maux engendrés par ce mode d’évolution non approprié, le projet Le projet se propose de suggérer des logements initialement accessibles aux populations les plus modestes et évolutifs sur la durée tout en conservant leur caractère abordable notamment par le choix des matériaux utilisés.
Nguidjol Romaine
Master 006-19
MISE EN PLACE D’UN SECTEUR SAUVEGARDÉ AU LIEUDIT « MONTÉE ZOÉ »
La régénération et la réhabilitation des centres urbains historiques offrent des opportunités d’exploration de conservation patrimoniale qui ont orienté le choix du site du projet vers le plus vieux centre ancien de la ville de Yaoundé connu sous le nom de « Montée Zoé ». Guidé par la dimension historique de la ville de Yaoundé, le projet se donne pour principaux objectifs la protection et la mise en valeur du patrimoine bâti historique, la restauration des anciens immeubles par une modernisation des logements, la structuration de la ville autour de ses secteurs emblématiques.
Amougou Amougou Lucien Parfait
Master 007-20
ESPACES ET MALADIE MENTALE AU CAMEROUN : UN VILLAGE PSYCHIATRIQUE A DOUALA
En Afrique subsaharienne et notamment au Cameroun, la maladie mentale peine à être reconnue comme telle et engendre un lot de souffrances non seulement pour le malade mais également pour sa famille et son clan, allant dans certains cas jusqu’à l’ensemble de la société traditionnelle. Aussi, en droite ligne des objectifs de réduction de la pauvreté, de promotion de la santé et du bien-être, de l’accès au logement au sein de villes et communautés durables, le projet suggère-t-il une nouvelle forme de thérapie alliant les concepts thérapeutiques des sociétés traditionnelles et la psychiatrie au sein « du village des fous ».
Boudie Loïc Lambert
Master 007-20
ARCHITECTURE, PATRIMOINE ET PLANIFICATION : RÉHABILITATION ET EXTENSION DE LA GARE FERROVIAIRE D’ESÉKA
Dans un contexte de concurrence territoriale nourrit par la récente régionalisation au Cameroun, la ville d’Eséka, Chef-lieu du Département du Nyong-et-Kellé se positionne comme un centre de développement concurrentiel au sein de la région du Centre, forte de son atout majeur qu’est sa situation de station médiane du trajet ferroviaire entre les deux plus grandes villes du Cameroun Yaoundé la capitale administrative et Douala la capitale économique. Aussi le projet se propose-t-il de réhabiliter la gare voyageurs historique d’Eséka, laquelle revêt un caractère patrimonial et dont sa qualité d’étape majeure du trajet routier via Boumnyebel lui confère par ailleurs un potentiel de pôle d’échange multimodal.
